Merde de merde de temps de cochon, on décide de se taper un super gueleton avec rosé de Provence et advienne que pourra pour la suite ! 

Téléphone avec Loïc. Le départ ne se fera en tout cas pas ce soir et même demain, vu les prévisions, le voyage est compromis. On pourrait envisager le transport par route ( re-grutage, re-mâtage et re 100 euros), mais comme ce genre d’attelage est interdit en Italie = risque soit de contravention soit pire !

Notre skipper téléphone à un autre concurrent Julien Pulvé aux prises avec les mêmes conditions météo. Il se trouve au Lavandou  et a décidé de ressortir son bateau de l’eau et de l’amener à Talamone via la route ! Il prétend que c’est impossible par la mer  ( 35 noeuds dans le nez !!) C’est l’avis d’un pro … Nouvelle information !!! Nouvelle cogitation. (A suivre)

30 à 40 noeuds de vent – est, déluge… Un long téléphone du skipper avec son marin de frère confirme son idée  d’un départ à 19 heures, le vent devant progressivement faiblir au cours de la soirée. Ce départ est la seule solution pour arriver à temps à Talamone. En attendant, achat de bouffe et eau + derniers petits réglages. La décision est prise, le moral remonte !

   … Jusqu’à 45 noeuds de vent …. le départ est légèrement retardé !

Non ! vraiment trop facile ; 2000 personnes l’ont déjà fait ! 

Mise du bateau à l’eau, mâtage, la météo n’est pas très favorable pour demain, pluie et vent de face, le skipper est dubitatif. 

… Que le salut vient du ciel !

A HYERES, C’EST VRAI !

Départ aux aurores (10h30) . Il est conseillé aux automobilistes de faire des haltes régulières pour se reposer. Adoptant ce sage conseil, nous avons fait la première pose à Chexbres ( incident dû à Alzheimer ), deuxième halte à Pully pour panneau de convoi exceptionnel arraché, un peu plus tard on refixe le mât un peu branlant. Juste avant après, le skipper se rend compte qu’il a oublié ses cartes sur la table du salon… grosse déprime. Bref tout s’est bien passé ! Et le rosé, j’te dis pas !