Le départ de la 24ème édition des 5 jours du Léman sera donné le 24 juillet prochain au large du Cercle de la Voile de Vidy (CVV). Vingt-huit Surprises s’apprêtent à participer à cette épreuve d’endurance réputée pour être la plus longue régate en double d’Europe en
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graine de champion
Naissance de champions sur la SNIM Dériveurs
Classement général final minimes CIP Optimist – 297 inscrits
(après 12 courses disputées, la plus mauvaise course étant retirée)
Max Wallenberg (SNG – Suisse) 37 pts
Joshua Richner (GYC – Suisse) 67 pts
Tangi Legoff (Loguivy Canot Club) 113 pts
Efe Tulcali (Era Bodrum – Turquie) 122 pts
Adrian Surroca (SNG – Allemagne) 128 pts
A force …
… De nourrir de folles perspectives…
Les bras peuvent tomber !

DON RANUDO II
» Yacht mixte » construit en 1913 par le chantier Faul à Horgen, sur les plans de l’architecte naval français Henri Dervin. Campagne de restauration 2011 – 2012 au chantier naval Birbaum & fils à Denges.
D’une manière générale, la restauration de ce bateau a été conduite en suivant une discipline conservatrice. Ella a déterminé les choix fondamentaux.
La restauration du yacht a été exécutée par le chantier naval Birbaum
Le travail a duré près de 20 mois.
Voici quelques opérations effectuées durant ce laps de temps
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remplacement intégral de l’étrave
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remplacement de la voûte arrière
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remplacement d’environ 81 ml de bordés
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reconstruction du cockpit,
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etc, etc.
Le chantier Birbaum représente une contribution à la culture de la construction navale classique en bois sur les rives du lac Léman
Il convient de noter que l’origine des dégâts sont imputables en majorité à un déficit d’entretien additionné d’interventions négligentes, voire carrément fautives.
Ce bateau appartient maintenant à Pierre Frey, appareilleur de souvenirs, habitant de la Tour de Peilz. En attendant de voir ce yacht dans notre port, il est actuellement amarré à Ouchy.

