…Toricelli se retournerait dans sa tombe !

Le comité des courses et régates internationales du CVVT est en pourparlers pour que l’année prochaine, on remplace le petit minable coup de trompette matérialisant le franchissement de la ligne d’arrivée des concurrents par un de ces sons abyssaux du cor des alpes, Que diable ! Un peu de prestige !

… On a notre Alex… Juste un peu moins célèbre !

L’émission « temps présent » de la télévision a relaté par le menu la régate aussi prestigieuse qu’exceptionnelle  du bol d’or 2019. Quelques interviews de marins qui ont tutoyé la noyade et par chance rescapés furent réalisées.

Nous avons pu voir l’émotion qui encore aujourd’hui les habite.

Cependant, cette vision noire de l’épisode de la régate bien que très bien relatée omet une chose : 3 ou 4 participants choqués ont été cités alors qu’une centaine d’autres ont géré sans casse l’ouragan.

Les intéressés étaient tous dans la tête du classement et selon l’avis d’un navigateur de grand talent, ils furent soit imprudents soit avides de victoire.

La tempête annoncée depuis de nombreuses heures, les navigateurs avaient l’obligation de s’y préparer remplaçant l’esprit de régate par celui de la sécurité, du matériel et bien évidemment des hommes.

Beaucoup de navigateurs ont traversé cet épisode d’enfer voiles affalées à temps, ce qui leur a permis de relater cet épisode sans avoir à déplorer la moindre avarie.

Mais ceux-là n’intéressent pas la presse qui préfère le drame.

PS : les gens heureux ne noirciront jamais les gazettes sauf peut-être celle du port !

Banque du Léman, le Class40 n°159 du duo suisse Valentin Gautier-Simon Koster

Toujours à l’avant garde du monde vélique, Martin :

Le Mini est dessiné par Guillaume VERDIER, l’architecte le plus reconnu à notre époque. Célèbre par les carènes gagnantes des 60 pieds tel que MACIF ou SAFRAN, les plans du mini font partie des plans actuels les plus innovants.

Le nautisme est un milieu innovant, engagé, industriel. Modèle de dynamisme, c’est une filière économique à découvrir, leader à l’international. Beaucoup de ses talents et de ses idées ont d’abord germé dans la « Classe Mini », celle des bateaux de 6m50. Ce sont de véritables laboratoires de créativité, de conception, mais également une pépinière de talents.

MINI TAILLE, MAXI POTENTIEL!

Débarras d’appartement et bateaux complet, de A à Z,
dans toute la Suisse romande …

… Vue par Courbet et Ferdi !