Proverbe chinois :
Mois : juillet 2022

Info de Stéphanie
AVIS DE COURSE – Championnats de la Tour – 2022
Vendredi /Samedi 22 & 23 juillet 2022 – la Tour-de-Peilz
Dates 1er Départ Clôture Distribution des Prix Finance d’inscription
22 & 23 Dès 11h00 12h00 18h30 CHF 50.-
/07/2022 le 22/07/22 le 23/07/22 le 23/07/22
- Autorité organisatrice
Les Championnats de la Tour sont organisés les 22 et 23 juillet 2022 par le Cercle de la Voile Vevey-
La Tour-de-Peilz, club affilié Swiss Sailing. - Règles de course
Les RCV World Sailing 2021-2024
Les prescriptions additionnelles de Swiss Sailing
Le présent Avis de Course
Les instructions de Course et les éventuels avenants
Les règles de jauge des classes respectives - Classes admises 6.5m S.I & Corsaires
L’inscription est ouverte aux classes 6.5m S.I, aux 6m JI ainsi qu’aux Corsaires selon les règlements de jauge de ces classes respectives. - Modification aux Instructions de Course et notifications aux concurrents
Toute modification aux IC sera signalée par un avis affiché au tableau officiel situé devant le Club House au plus tard une heure avant le départ de la course. Elle sera signalée par l’envoi du pavillon L au mât de charge- appuyé par un signal sonore. - Inscriptions et confirmation inscriptions
Les inscriptions pourront être adressées :
Sur le site internet du cvvt : http://www.cvvt.ch/index.php/regates
Par E-mail : admin@cvvt.ch
Les inscriptions définitives seront enregistrées sur place, au Club-House du CVVT,
le vendredi 22 juillet dès 09h30
- Zone de course
La Tour-de-Peilz –Vevey – Clarens
Le parcours type sera communiqué dans les instructions de course et pourra être raccourci en fonction des conditions de vent.
- Programme
Vendredi 22/07 09h30 Ouverture des inscriptions – retrait des IC
11h00 Clôture des inscriptions
Briefing des skippers, manches à suivre
dès 18h30 Petite restauration, animation musicale
Samedi 23/07 09h00 A disposition du comité de course
(premier départ possible), manches à suivre
12h00 Clôture
18h30 Distribution des Prix suivie de l’apéritif du CVVT
- Classements
Nombre minimum de courses par série pour valider les championnats : 1
Nombre maximum de crouses par séries : 6 ; dès 4 courses, la plus mauvaise est retirée
Un classement par série est établi selon l’annexe A des RCV. - Sécurité
L’attention des concurrents est attirée sur la règle fondamentale 4 de World Sailing qui établit que :
« La décision d’un bateau de participer à une course ou de rester en course relève de sa seule responsabilité ».
10. Logistique
Les concurrents sont priés de suivre les instructions de l’organisation. Des places de ports seront attribuées aux participants pendant la durée de l’évènement.

Après une nuit …
… Mouvementée !

Vert ou bleu ?
Il nous est certes arrivé à tous d’affirmer à un ami que le bateau regardé était bleu. Or l’ami, lui prétendait qu’il était vert.
Nos yeux sont munis de récepteurs capables normalement de détecter les différentes couleurs. Mais la subtilité du processus nous fait souvent découvrir des couleurs différentes d’une personne à l’autre. A la limite, des dysfonctionnements des récepteurs peuvent nous induire en erreur sur les couleurs perçues, voire même ne pas les voir.
Voici un test intéressant : pouvez-vous lire les nombres inscrits dans ces cercles ?


Une petite histoire
La rivière et l’orage
Hier soir très tard, la rivière est sortie de son lit. Par un temps exécrable et à une heure aussi tardive, ce n’est pas convenable. Ou pouvait- elle bien aller ?
Jusqu’alors elle nous avait habitués à couler une vie de méandres en cascatelles, on la savait primesautière, un rien capricieuse, parfois même s’offrant des airs de torrent, mais toujours était-elle restée convenablement dans son lit poissonneux…
Mais depuis hier soir, le doute est né.
Et si cette belle inconstante avait une double vie ? Et si celle qu’on croyait sans mystère trempait en réalité dans des histoires ou l’eau trouble n’est que prétexte à camoufler d’autres boissons moins propres ? Ou alors cherchait-elle à se débarrasser de ses poissons ?
Et si parfois elle s’allait éclaircir le vin de certains repentis.
Hier soir la rivière est sortie de son lit.
On fut tenté de la suivre mais dans la tempête qui sévissait, il eût été difficile, voire impossible de différencier l’eau qui venait du ciel de l’autre bassement terrestre. Probablement a t-elle justement profité de la confusion pour tromper la vigilance.
Au matin suivant, force fut de constater que la fugueuse était de nouveau dans son lit comme si rien ne s’était passé, virevoltant de truites en pêcheurs.
On aurait pu croire à son innocence, mais en aval, quelques kilomètres plus bas, les pompiers étaient là manipulant leurs puissantes pompes aspirantes. Ils s’ingéniaient à débarrasser les caves domestiques d’une eau boueuse et indésirable jouxtant d’antiques fûts de Bourgogne et qui avait pénétré par effraction la nuit dernière.
Bizarre ! cette eau venue d’on ne sait où.
Et si ce n’était tout simplement que l’eau de la rivière.
Hier soir, la rivière est sortie de son lit.
Mais qu’allait-elle donc chercher dans les caves du village ? Et aussi tard ? et par un temps exécrable.
Peut être cherchait-elle à mettre du vin dans son eau.



