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Durant l’été 1957 une ligne d’hydravion Southampton-Montreux débarque ses passagers britanni- ques sur la Riviera vaudoise. Le gros hydravion « Solent », quadrimo- teur à hélices, alaque et s’amarre à Bon-Port. La compagnie Aquila Airways relie encore Madère ou les Canaries en lien avec le Club Méditerranée. Mais l’avion mastodonte ne fera que 8 navettes sur le Léman. En 1958, la compa- gnie cesse son activité et l’on assiste bien là à la fin d’une époque puisque les 1ers jets Caravelle se posent bientôt à Cointrin débutant l’ère du tourisme aérien de masse.

Montreux le 1er juin 1957 : Le « Solent » vient d’amerrir et les services de douane et de passagers, en barques, s’empressent autour de l’hydravion d’Aquila Airways dans le décor alpin du lac Léman.