Ou : Le CVVT en fête !

Il est de constater que la presse sportive trop souvent adule autant les vainqueurs de compétitions qu’elle ignore superbement les autres concurrents.

Au regard des photos présentées, la gazette n’échappe malheureusement pas à cette injustice.
Bravo madame Bertarelli ! Juste une précision : Quel est votre budget  pour votre bateau noir et or ?

Pour tenter de rétablir un semblant de justice, nous proposons de prendre en compte le mérite de certains qui sans budjets pharaoniques tirent leurs épingles du jeu.

Le représentant de la gazette a eu la chance et l’honneur d’interviewer un régatier bien de chez nous. Il s’est présenté sur la ligne de départ avec un bateau et un équipage ignorant presque tout du bateau, face à bon nombre de professionnels connaissant, eux, parfaitement les rouages de leurs navires, excellant donc dans les diverses manoeuvres.

Notre marin a bien voulu nous accorder une courte interview, la voici :

En préambule, nous indiquerons à titre d’information quelques précisions sur le bateau ainsi que les noms des 9 marins formant l’équipage :

 Psaros 40, soit environ 13 mètres – largeur 3.40m – poids: environ 2000kg dont 1000 de lest ( pendulaire) – balasts – surface de voile : environ 150m2 – grand spi 270m2 – hauteur de mat : 20m – date de naissance : 2006 – pas de moteur.

L’équipage (essentiel pour une bonne navigation) était composé de :
François – Daniel – Ferdi – Patrick – Michel – Matthias – David – Gérard et Fellipez ( sans garantie de l’orthographe )

INTERVIEW :

La gazette – depuis quand as-tu ce bateau ?
François – On a reçu ce nouveau bateau il y a environ un mois.
G – Combien de sorties as-tu comptabilisées avant le bol d’or ?
F – Une seule navigation en équipe plus quelques petites navigations en équipage réduit.
G – Donne-nous tes impressions sur ce bateau.
F – C’est un bateau assez compliqué mais qui est super sain et c’est cela le plus important ! Toutes les manoeuvres sont faciles … Il faut juste des bras ! Le bateau est très bien conçu et c’en est très agréable
G – Peux-tu nous raconter de bonnes ou moins bonnes surprises pendant la course.
F – ( rire) La bonne surprise, c’est de ratrapper Jean Psaros à 200 mètres de l’arrivée et la mauvaise était de moins bien glisser que les autres au vent arrière. Il fallait alors compenser par de la tactique plutôt que par la vitesse pure.
G – Comment parvenir à gérer un équipage amateur de neuf personnes ?
F – Mon équipe est à peu près la même que sur l’ancien bateau. Tout le monde se connaît, c’est vraiment la chose la plus importante. On naviguait plutôt à 5 sur l’ancien bateau mais c’est assez facile sur le nouveau.
G – As-tu eu parfois l’envie de jeter un équipier par dessus bord ?
F – ( rire) Non ! Pas encore !
G – Quel sera ton prochain bateau – peut-être encore plus grand ?
F – Ah! Je ne sais pas … sur le lac ou en mer ? ( re-rire)
G – Ce Psaros 40 est-il le bateau le plus rapide du lac ?
F – Je ne pense pas qu’il soit le plus rapide, c’est un compromis rapide. A certains moments, d’autres embarcations peuvent être plus rapides, en l’occurence L’Exocet qui dans certaines conditions est très rapide et puis … les autres Psaros quand ils sont bien réglés. Ce n’est pas toujours facile d’aller plus vite que les autres.
G – Quand as-tu prévu d’éxécuter de grandes transformations sur ton bateau ?
F – ( re-re-rire) Je n’ai pas prévu de le couper en deux, d’autre part, la jauge nous limite dans les transformations, on ne fait pas ce que l’on veut… Donc actuellement, on ne fera rien !
G – Que penses-tu de certaines manoeuvres facilitées par l’assistance de moteurs électriques ?
F – On s’alignera aux autres soit le lest pendulaire et les ballasts qui seront motorisés.
Il y a en plus sur certains bateaux un hale-bas et un cunningam aussi motorisés.
G – Pas de drisses ?
F – Non ! Non !

Une anecdote : Le célèbre marin du grand large Bernard Stamm a personnellement félicité François et son équipe pour leur exploit, c’est celà, les grands !

PS : La direction de la gazette se veut de ne pas oublier d’autres navigateurs du port qui ont participé au bol parfois très bien classés ( Notre président ou la famille Massart, si j’en oublie, veuillez me le signaler .