Charade du mois d’août

Qui est-il !

 

Il n’est pas de ceux-là
Qui s’usent quand on s’en sert
Il engendre des sagas
Et des coups de révolver

Bien qu’au nombre des bijoux
On l’exhibe rarement
Tout autour de son cou
Comme un collier d’argent

C’est quand il n’est pas sage
Qu’il devient le plus grand
Mais c’est le dérapage
Qu’il frise à tous moments !

Grand concours …

… De la mi-été :
Question 1 : Qui est ce valeureux cavalier ?
Question 2 subsidiaire qui départagera les concurrents :
Quel est son sport préféré ?

 

Les gagnants seront automatiquement rayés de la liste noire de la gazette

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Info-célibataires

Départ de la SYZ Translémanique en Solitaire dans un mois

Le premier week-end de septembre, la Société Nautique de Genève organise la SYZ Translémanique en Solitaire. La 44ème édition de cette course conduira les navigateurs solitaires au départ de Genève jusqu’à une porte située au large du Vieux Rhône et retour, en monocoque. La Junior Translem est reconduite, réservée aux enfants à bord d’Optimists, sur une durée de deux jours avec escale à Versoix.

Genève (SUI), le 3 août 2017 –  La 44ème édition de la SYZ Translémanique en Solitaire aura lieu dans un mois, du 1er au 3 septembre, à la Société Nautique de Genève. Un nouveau parcours est mis en place à cette occasion : les navigateurs ne s’arrêteront pas à Lutry comme lors des éditions précédentes, mais navigueront jusqu’au Vieux-Rhône, parcourant ainsi 125km en solitaire à bord de leurs monocoques.

Jean-Luc Lévêque, Président du Comité d’organisation, explique ce changement de parcours : « On parle depuis 44 ans de Translémanique en Solitaire; il est donc normal de faire le tour du Léman en entier, comme c’était d’ailleurs le cas lors des premières éditions, qui menaient à la Tour-de-Peilz. »

Bertrand Pacé

Autant d’éléments qui lui ont quelque peu manqué sur la Coupe de l’America : « Le format des régates était un peu spécial, il laissait peu de place à la stratégie et à la tactique. Le fait aussi qu’on ne change pas de voile entre le près et le portant était assez déconcertant pour le grand public qui finissait par ne pas savoir à quelle allure on était. » Reste que celui qui avait auparavant notamment officié auprès de Team New Zealand et Oracle a apprécié cette campagne, malgré la frustration de ne pas combattre à armes égales : « Nous sommes partis avec un team relativement jeune et franchement en retard, mais nous avons été dans une progression continuelle, les chiffres nous l’ont prouvé : en changeant la façon de régler les foils, en ajoutant des éléments aérodynamiques, en réglant le bateau différemment, nous avons eu des gains très conséquents, c’était très enrichissant et gratifiant. »          Typ&shaft