Voici pour ceux qui  aiment à se plonger dans un passé nautique, un film tourné et qui nous a été envoyé par Erica Humber-Droz :

Pourquoi s’obliger à faire aujourd’hui ce que l’on fera tout aussi bien demain !

Martin nous a envoyé ce lien :

Durant l’été 1957 une ligne d’hydravion Southampton-Montreux débarque ses passagers britanni- ques sur la Riviera vaudoise. Le gros hydravion « Solent », quadrimo- teur à hélices, alaque et s’amarre à Bon-Port. La compagnie Aquila Airways relie encore Madère ou les Canaries en lien avec le Club Méditerranée. Mais l’avion mastodonte ne fera que 8 navettes sur le Léman. En 1958, la compa- gnie cesse son activité et l’on assiste bien là à la fin d’une époque puisque les 1ers jets Caravelle se posent bientôt à Cointrin débutant l’ère du tourisme aérien de masse.

Montreux le 1er juin 1957 : Le « Solent » vient d’amerrir et les services de douane et de passagers, en barques, s’empressent autour de l’hydravion d’Aquila Airways dans le décor alpin du lac Léman.

Si maintenant …       … Les bateaux de sauvetage se mettent aussi à voler !!

Bonjour à tous membres du CCVT,

La belle saison arrive, notre club va pouvoir ouvrir sa magnifique terrasse,

mais pour cela il nous faut monter son couvert.

C’est pour cela que nous avons besoin de vous,

lundi prochain 15 mai dès 18h au port.
Venez nombreux nous aider et passer un bon moment.
Travail facile et à la portée de tous.

Merci d’avance pour votre aide et à bientôt !

Votre comité.