“Le vrai miracle n’est pas de marcher sur les eaux ni de voler dans les airs : il est de marcher sur la terre.” … Continuer la lecture de
Mois : février 2017
De mémoire …
… De grenouille, on avait pas souvent vu une pareille limpidité de l’eau !
Petit rappel
Le 3 mars entre 17h00 et 20h00 au club house et
le 17 mars entre 18h30 et 20h00
Vous aurez l’honneur de recevoir le prestigieux badge vos autorisant à légalement gruter .
Rectification de PA : permet aussi l’entrée au club !

DE PLUS
Le samedi 22 avril, vous serez les bien venus de vous présenter au club avec votre balai préféré pour le grand nettoyage de printemps.

Dernier repas…
On charge, on dégrée et on rentre !
Avis aux gourmets
Pour des raisons que la raison connaît, le miam de ce jeudi n’aura pas lieu.
Si toutefois l’un(e) ou l’autre avait l’envie contre toute attente de se faire une petite bouffe ce jour, il (elle) peut le faire savoir sur la gazette et on s’organisera.
Vendée
Hip ! Hip ! Hip! Roura…! Il est arrivé

nouvelles du Vendée
Moins d’abandons que prévu. Si les 8 marins encore en mer finissent, ce cru 2016-2017 sera dans la moyenne basse des abandons avec 11 sur 29 partants, soit 62% des marins à l’arrivée. Et parmi les très petits budgets (plus ou moins 500 000 euros) ou projets de dernière minute, un seul n’est pas allé au bout, celui de l’Irlandais Enda O’Coineen. Une surprise ? « Pour être franc, oui, répond, aussi surpris que soulagé, Jacques Caraës. Beaucoup de bateaux finissent alors qu’on aurait pu imaginer qu’ils n’iraient pas très loin, parce qu’ils avaient eu une préparation tardive et très peu de moyens. Je pense notamment à Alan Roura, qui bricolait jusqu’au dernier jour sur des choses assez essentielles et avait à peine vu ses voiles neuves. » Vincent Riou se montre de son côté moins surpris par le relativement faible taux d’abandon : « Le risque d’abandon vient de deux choses : du niveau technologique des bateaux et de la manière de les mener. Ceux qui sont plus dans la catégorie des aventuriers ont des bateaux de générations anciennes mais assez robustes, et ils ne les mènent pas au même niveau de performances que ceux qui jouent la gagne. »
Tip&Ship
