Mois : février 2016

CADEAU

Aux dernières nouvelles, nous apprenons que la municipalité offre aux navigateurs une station météo qui est sensée indiquer tous les paramètres concernant le temps qu’il fait.
Malheureusement il semble que certains capteurs sont en difficulté et pour l’instant rechignent à effectuer leurs tâches.
Donc, vu les circonstances les responsables de la gazette vous conseillent vivement de consulter le ciel pour choisir votre tenue.

Actualité

LA FLOTTE DE LA TRANSAT AG2R LA MONDIALE ÉQUIPÉE D’UN SYSTÈME D’ENVOI D’IMAGES PAR SATELLITE

Pour la première fois dans l’histoire de la classe Figaro Bénéteau, les bateaux de la Transat AG2R LA MONDIALE seront équipés par OC Sport / Pen Duick d’un dispositif de transmission satellite pour l’envoi d’images photos et vidéos. Cette innovation marquante est le fruit de la volonté commune d’AG2R LA MONDIALE, partenaire principal de la transat depuis sa création et de l’organisateur de partager toujours plus avec le grand public cette course unique qui verra une vingtaine d’équipages s’élancer de Concarneau vers St Barth le 3 avril prochain.

 » Pour Nöel, j’ai offert un livre à mon neveu. Il a passé 6 mois à chercher où mettre les piles. »    Anonyme

Oma

En qualité de représentant de la presse océano-mondiale, un spécialiste en objets volants identifiés de la gazette a été convié à couvrir une des régates de l’Americas’cup à Muscat, capitale du sultanat d’Oma.

PS: Nos amis français auront de très gros efforts à accomplir pour éviter le bateau-balai.

Suite à la réaction d’un lecteur qui nous signale de bien meilleurs résultats des français, la rédaction considère le PS ci-dessus comme nul et mal-venu.

Norauto on board

Groupama Team France avait convié la presse, lundi à Paris, sous les ors du Yacht-Club de France pour partager « une bonne nouvelle », selon les termes du communiqué de presse. La bonne nouvelle, donc, est l’arrivée d’un second sponsor, Norauto, le leader européen de la maintenance automobile.

Que faut-il retenir de cette annonce ? D’abord l’arrivée d’une nouvelle marque dans le monde de la voile, qui plus est connue et populaire. C’est suffisamment rare pour être souligné, d’autant que la marque en question choisit un territoire jusqu’ici plutôt marqué chic et bourgeois.
Ensuite le chiffre, annoncé très simplement par Thibault Derville, patron de la filiale belge et en charge du partenariat : 1,4 million d’euros par an, pendant 5 ans, soit 7 millions au total. Pour rondelette qu’elle soit, la somme reste abordable et en dit long, à la fois sur la frugalité dans laquelle vit le défi français et sur la baisse des coûts d’accès à la Coupe de l’America.
Pour ce prix-là, vous vous offrez en effet tout juste une demi-campagne de Vendée Globe haut de gamme. « C’est à la fois beaucoup et raisonnable », a résumé Thibault Derville, soulignant que l’investissement ne représentait qu’une petite part de leur budget marketing. Pour mémoire, Norauto est une marque du groupe Mobivia (Midas, Heetch, Drivy, Carter Cash…) qui pèse 1,65 milliard d’euros de CA et emploie plus de 10 000 salariés. L’entreprise, dont le siège est dans le Nord, est proche de la galaxie Mulliez, qui a donné naissance à nombre de grandes marques de distribution (Auchan, Décathlon, Saint-Maclou, etc.).
Le plus intéressant est sans doute la durée du partenariat : signé pour 5 ans, il doit emmener GTF jusqu’à la 36e édition de la coupe de l’America, qui doit en principe se tenir en 2020. Pour les patrons de l’équipe, c’est un soulagement de savoir qu’ils auront de quoi retenir le design team après la 35e Coupe – ce qui avait cruellement fait défaut à la plupart des défis français jusque-là.          Tip & Shaft