Article emprunté à Tip &Shaft :

 JOYON, LA RÉVÉLATION EN ÉQUIPAGE

Attendu ce vendredi soir sur la ligne à Ouessant, après un peu moins de 48 jours de navigation, malgré une ultime avarie de safran la dernière nuit, IDEC Sport, précédé de quelques heures par Spindrift 2, n’aura donc pas réussi à s’emparer du Trophée Jules-Verne. Pour autant, le bilan de cette première tentative est jugé excellent par Patrice Lafargue, patron d’IDEC et fidèle soutien depuis 2003 d’un Francis Joyon métamorphosé par ce tour du monde. « Pour Francis, le fait de naviguer en équipage était une découverte, pour moi aussi. C’est lui qui me l’avait proposé et franchement, j’avais des doutes. C’est un homme très réservé et très solitaire sur l’eau, je ne l’imaginais pas si disponible et prendre autant de plaisir en équipage. Je pensais que son plaisir ultime, c’était d’être tout seul sur un bateau ; là, il s’est révélé à lui-même. »
La communication « positive », illustrée par les nombreuses vidéos du bord montrant un Joyon souriant et même blagueur, ont fait le reste, comblant un Patrice Lafargue qui ne demande qu’à remettre ça. « L’échec, ce n’est pas l’histoire de Francis et je suis sûr que la bande de fous furieux avec lui est dans le même état d’esprit. Ils savent que le bateau a la faculté de le faire, ils n’auront qu’une hâte, c’est d’y retourner. » Prêts pour un nouveau stand-by d’ici la fin de l’hiver ? « Je suis encore assez con pour dire oui… », conclut Patrice Lafargue.