Deux choses sont infinies : l’Univers et la bêtise humaine. Mais en ce qui concerne l’Univers, je n’en ai pas encore acquis la certitude absolue.    A. Einstein

C ‘est la vitesse atteinte par les bateaux de l’America’s cup !

En comparaison, les bateaux de la CGN filent à 15 noeuds, les meilleurs catamarans, environ  35 noeuds, le Laser, 7 noeuds, le moth à foils, environ 30 noeuds et nos sages bateaux quillards nous enchantent quand ils frisent les 10 noeuds ! Sauf les psaros, bien sur ! 

 moi, je ne fais pas de prévisions. On demande toujours de prévoir ce qu’on ne peut pas prévoir. L’histoire n’est jamais finie avant la ligne d’arrivée. »

Le regard rivé sur la tv, nous assistons aux régates qui détermineront le bateau qui se mesurera au gagnant de la dernière cup.

Nous ne pouvons en fait que constater lequel croisera avant l’autre. Peut être un peu plus de vent sur un côté, un bateau un peu plus rapide, voiles, foils ou équipage mieux entrainé ? Les bateaux naviguent-t ils au près, vent arrière ? Difficile à dire.

Comment évaluer l’ensemble des paramètres amenant à la victoire ?

Concernant ces bateaux volant, toutes les finesses des réglages nous sont invisibles.

Bon réglage des voiles, empannages réussis ? Erreurs de d’équipage ?

Ces bateaux sont aussi magnifiques que redoutables mais entourés de mystères ce qui rend notre vision un peu frustrée.

Un peu comme un amateur qui suivrait une course sans en connaître les finesses, juste un vainqueur.

… Vu par Esther !