Depuis La Tour-de-Peilz, par Jacques Monnier. Tout sur la voile et les voiliers, les événements véliques. l'histoire du Léman et les articles de la rédaction.
On critique souvent les autorités, c’est le jeu mais il est aussi possible de parfois les féliciter. Cette initiative fera à n’en pas douter le plaisir de nombreux baigneurs.
C’est au matin d’un jour pluvieux que sont arrivés les nouveaux catas SL 15.5. Ceci ne serait pas extraordinaire si une importante décision n’avait été prise :
Pour des raisons évidentes d’économie, ces bateaux navigueront en gardant leur emballage initial. Ainsi plus de rayures assassines, pas d’UV destructeur. Une durée de vie nettement prolongée est à espérer.
Austin, Texas, USA (April 25, 2019) – The International Laser Class Association (ILCA) has announced that, beginning today, all new, class-approved boats will be sold and raced under the “ILCA Dinghy” name. This change will have no impact on existing ILCA-authorized boats and equipment, which will be able to race alongside ILCA Dinghies in all class sanctioned events.
En bref : ILCA est le non officiel du nouveau laser. Il semble qu’il ne remplacera pas ( du moins tout de suite) Le laser classique grée comme on a l’habitude de le voir.