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Ecologie marine

 

Un grand roulier à voile

Il pourra transporter 7 000 voitures, sera principalement propulsé à la voile et devrait être mis en service en 2025. Le transporteur suédois de véhicules a présenté les détails de son projet Orcelle Wind. Les concepts se multiplient dans la propulsion vélique​.

S’appuyant sur le concept Oceanbird, développé par la filiale design du groupe Wallenius Marine, l’armateur suédois a présenté les plans de son grand roulier (220 m de long, 40 m de large) avec la voile pour énergie principale. Il compte le confier à un chantier naval d’ici mi-2022 après appel d’offres. L’idée est de mettre en service son futur fleuron en 2025 sur la route transatlantique. Les essais ont été réalisés et se sont révélés concluants.

Avec une vitesse de 10 à 12 nœuds, le transporteur de véhicules (120 navires) promet une traversée en 12 jours et une réduction des émissions de CO2 de 90 % par rapport aux navires existants les plus sobres, précise-t-il. Une promesse qu’aucun carburant alternatif ne peut garantir aujourd’hui. L’énergie qui alimentera le ou les moteurs auxiliaires n’a cependant pas été précisée.

Définition de roulier

nom masculin

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